世界地铁第二辑.U7.柏林

游戏详细介绍

　　继世界地铁 Vol.1: The Path - 纽约市以后，TML-Studios 再度释放大作 Vol.2: U7 - 纽约。
　　U7 线在柏林地铁的发展趋势中，也是有点儿时代的，原本方案的朝南北方向铁路线，再加上因二战后的抗灾救灾要求而拓宽。初期地铁站的线路设计方案为窄轨，如 U1、U2、U4 等线路，到 U7 的情况下就变成规范轨，有利于将来的线路拓宽。
　　U7 从 1900 年完工到现在分了三个环节才有今日的经营规模，Rathaus Spandau 到 Rudow，线路约长 31.8KM，共约 40 个车站，就道路网而言，与地铁站 U1、U2、U3、U4、U6、U8、U9 交易会，和路面联接的也有 11 条轻轨站线路、三条铁路线。从 Wikipedia 的线路图看，将来线路好像也有准备向两边车站外再次拓宽的方案。
　　和 Vol.1 对比，游戏的关键构架沒有更改，火车实体模型、线路挑选，车时刻表方式，可是 Vol.2 比 Vol.1 又多了一个 Mission 的副本挑选，原本的 Vol.1 的官方网拓展包的 Mission 副本是付钱的，那样提升了一点游戏的耐玩性。
　　情景相对性 Vol.1 而言，复杂性没那么高，线路的速度限制很少。就一路上四十几个车站，站站停，这也是游戏的特性，取决于其火车的安全驾驶方法，和过去的定义有点儿不一样，弄懂了它的设计方案方法，也就非常容易操纵。
　　游戏的界面一部分，或是一样的 FPS 模块，情景细致度也非常好，各车站的外型都很有特性，且也可以下车时逛一逛，光影效果让车站看上去时尚且光亮。
　　全国各地下的管路上也很能主要表现出该线路特性，有很历史悠久的地区，也是有新工程施工法，线路上面有为数不少的袋型轨，在三十几公里长的线路中，生产调度也较为灵便。
　　3d贴图解决，像车站的数字时钟上的時间就真的是和游戏内的時间一样的，过去的游戏难以去将此3d贴图和游戏开展時间作同歩的解决。制图一部分加快相匹配了凹凸贴图（Bump Mapping），许多小地区的目标看上去就很立体式，再加上光影效果，实体模型看上去更贴近真正。
　　之前在 YouTube 看了一个 Mission 副本的视頻，蛮有意思的：正调到隧道施工正中间，忽然听到一声巨响，驾驶员赶快泊车，开门从车里跳下，开启强光手电，在隧道施工里巡查一番后，发觉车子附近有一火焰，靠近一看，原先一处电缆烧起来了，因此赶快回车里向调度系统汇报，每日任务再次。此外也有例如车里忽然有旅客晕倒了必须抢救、隧道施工里渗水，必须慢速度根据这些，这种场景为游戏提色许多 。

操作指南
我的工作经验，仅作参考：
先按 F4，按 Shift 激话电脑鼠标，用 Ctrl 替代鼠标单击设置终点显示器，再按 K 开启车箱灯光效果
H01 火车运行：
按 Q 容许加快，按 E 促进协同操作手柄
F90 火车运行：
按 A 开启阀门，按 Q 容许加快，按 W 电机转子切到前进档并按需速度限制，按 E 促进协同操作手柄
检票接待客人：
开门后，按 U 报终点，依据 F3 查询左右客总数，并确定正前方信号指示灯后，按 I 提醒闭店，几秒后按 O 闭店，运行后依据 F2 查询下站开门部位，按 P 到站提醒，按 [ 或 ] 报开门部位，检票前再报