焦柳铁路简介及详细资料_火车在什么情况下会脱轨

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焦柳铁路简介及详细资料

简要介绍：

焦柳铁路是我国一条从河南焦作到广西柳州的铁路，全长1645千米，共有179个车站。焦柳铁路连线数座工业重镇，与太焦铁路等共同构成了中国中西部地区的一条南北向铁路干线。

线路情况：

焦柳铁路从月山站开始，经过黄河、邙山隧道、洛阳东站等地，进入湖北、湖南、广西等省份，最终到达柳州。焦柳铁路是平行于京广铁路的另一条南北大干线。

牵引标准：

焦柳铁路分为电气化复线区间、电气化单线区间和非电气化单线区间，根据不同区间的情况采用不同的牵引方式。

沿线城市：

焦柳铁路沿途经过河南、湖北、湖南和广西等省份，途径多个城市和工业重镇。

沿线车站：

沿线各省份共有数十个车站，每个省份都有多个车站。

维护扩建：

焦柳铁路不断进行维护和扩建工作，以提高运输能力和安全性。

相关事件：

焦柳铁路在建设和运营过程中发生过脱轨事故和泥石滑坡等事件，但经过抢修和改建都已恢复通车和改善。

未来计划：

最后一段焦柳铁路怀化至柳州段将进行电气化工程，以提升全线运力和改善工作环境，推动沿线城市的发展。

火车在什么情况下会脱轨？

脱轨分为四种情况：

1、爬上脱轨是指车辆低速通过曲线时，车轮与钢轨冲角为正值，由于一侧轮重减小，侧向力增大，车轮的轮缘逐渐爬上钢轨而引起的脱轨。

2、滑上脱轨是指车辆低速通过曲线时，车轮与钢轨的冲角为负值，车轮在足够大的侧向力作用下，轮缘边旋转边滑上钢轨而造成的脱轨。

3、跳上脱轨是指车辆高速运行时，由于激烈的横向振动或者过大的侧向冲击力，使车轮跳上钢轨后脱轨。

4、掉轨是指车辆在不良线路上高速运行以及长大货车通过曲线时，由于轮轨之间过大的侧向力使得钢轨横向移动，引起轨距扩大，因而使车轮掉入轨道内侧。

根据扩展资料：

2013年01月08日，昆明地铁首期工程南段列车在空载试运行过程中，行至离斗南站约500米段时，第一节车厢脱轨，导致司机室暖风装置坠落，造成一名值班司机死亡，另一人轻伤。

伤者为19岁的陈俊民，他被送往昆明市官渡区医院接受治疗。经过诊断，他的鼻骨骨折，头部有淤血，但没有生命危险，现在生命体征已恢复正常。昆明市已成立事故调查组，正在进一步调查事故原因。

昆明地铁1、2号线首期工程南段起于晓东村站，止于大学城南站。该线正线(双线)总长度为22.6公里，设有12座车站和1座大梨园车辆段。

参考资料：

百度百科-脱轨（车轮对在列车运行时离开钢轨的现象）

中国新闻网-直击昆明地铁脱轨事故：挡风玻璃已完全破碎(图)

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