双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。

1救援单机进入区间救援，在自动闭塞区间反方向运行时，应使LKJ处于（）工作状态。 2反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。 3进站信号机处设置（）应答器组。 4在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。 5进站信号机用来防护（）。 6进站信号机用来防护（）的安全，指示列车能否由区间进入车站以及进入车站的有关条件。 7在双线铁路上，为满足区间通过能力需要而设置的，主要办理同方向列车越行的车站称为（） 8进站、（）、接近、遮断信号机，不得小于1000m. 9在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。 10信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、（）、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。

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